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806 以势压人5千平米的厂房(第1页)

赵丛演拿到明大的合作项目后,心里默默一算,即便只是在叶孝礼手中拿些边角项目,每年应该也有上百万港币的盈利。

今后随着合作加深,盈利肯定会跟着上涨。

暗道难怪外界都说,谁要是搭上楚向前的关系,就等于坐上了顺风车。

想不赚钱都难。

心里顿时放心不少,至少达成了自己第一个目标。

别看赵家在50年代中期,就身家四五千万,成为港岛数得上号的富豪。

但这几年路上货运行业,因为天朝三四年的干旱,根本没什么钱从港岛和国外采购物资。

天朝的进口额从50年代的几亿、七八亿,忽然变成零,卡车货运行业就少了一半的订单。

这几年但凡和天朝进出口生意相关的公司,日子过的都很艰难。

而房地产这两年虽然一直都呈现上升趋势,可水泥、砂石需求量在上升的同时,不少砂石厂,甚至地产商自己也在买卡车。

这些砂石、地产商自己就和社团有脱不开的关系,买卡车既能养活手下,还能把利润留在自己手里。

所以之前专门盯着货运的运输公司,同样找不到太多的订单。

赵丛演本以为自己转行海运,是明智之举,事实也证明了海运确实赚钱。

要不然赵家、包船王也不会只用了五六年,就从一条船,快速扩张到二十几条船。

身家也不会从四五千万,涨到过亿。

当然,这身家很大一部分都是公司市值和不动产。还有这两年地产升值而膨胀起来的。

赵丛演手里的现金其实不算多,让他拿一两百万很容易,可让他拿1千万现金,那就得买不动产。

可楚向前进入船运这一行后,前有国外的跨国船运竞争,现在又有楚向前这个巨富入局,而且一开业就是三十几条万吨远洋货轮。

开业没两个月,船只数量居然暴涨到60条,总吨位直接达到90万吨左右。

而且这家伙大部分船都走樱花那边的短途,和大部分港岛船运公司的业务重叠了一部分。

未来楚向前的货船,要是也开始走东南亚,不少公司就会被他直接逼破产。

所以别说每年100万港币的盈利了,就算几十万,甚至几万的生意,赵丛演也不想放弃。

晚上吃完饭,赵丛演边送楚向前上车,边说着,“楚生,您那九龙马场的生意越发欣荣,明天我也想去见识见识。

楚生要是有空,不如一起?”

楚向前知道赵丛演想和自己说什么,不过他现在觉得谈合并,并不是最佳时机。

而且仔细想想,自己忽然闯入港岛船运业,不仅抢了港岛本地船运公司的生意。

东南亚、弯弯、南韩、甚至霓虹和欧美船运公司的生意,肯定也会受到影响。

而最好对付的其实就是港岛这些船运公司,只需要透露点消息,相信赵老板、包老板他们应该知道该怎么做。

即便最后没能促成合作,甚至合并,也能稳住港岛这边不给自己拖后腿。

想了想后,干脆暴露船运公司另外两个股东的身份。

而且飞利浦和诺顿入股的事,瞒得住外界,却瞒不住葛白、哈德尔他们。

这事港‘都’肯定知道,那么政务司一把手的哈德尔也能知道。

牌友会其他人,必然也能从哈德尔或者港‘嘟’府那边知道些消息。

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