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第447章（第1页）

今天的路上有几处路段只能单向通行，通常由工作人员或自动信号灯指挥，这大概就是前几日塌方的地点吧。车行不久，安青桔和云落来到了wyeriver镇，放过水后继续前行。

车子行至wongarra附近时，忽然ld喊到，“treetopwalk”。不对呀，攻略上明显的写着要在otway灯塔之后才到达这个景点。可是路边的牌子清楚的指向一条岔路，于是决定掉头，拐上了sunnysiderd。

事后证明，安青桔和云落走上的是一条非主流路线，离开大洋路，穿过农场和原始森林，最终从otwaytreetopwalk的东侧迂回到达。虽然这样错失了大洋路的一段和apollobay，但这条路带给安青桔和云落更多的是惊喜。

也让安青桔和云落开辟了一条新的自驾之路。车子拐上岔路后，随着地势开始上山，路的两侧呈现出草场的特点，对面的公路火车不时的掠过。在经过一个山谷时，里面成群的绵羊吸引了安青桔和云落的注意力，停下车拍照。

ipad此时已无信号，顺着导航的指示，在前方出现岔路时，向左借道forrest-apollobayrd后再走上turtonsroad，这一段是此行最让人深刻的路线之一。整个路段道路狭窄，车辆稀少，无法供大型厢式车和房车通过。

两侧全是原始森林，空气十分清新湿润，让安青桔和云落不由得打开窗户大口的呼吸。只因路上无法停车，在车上拍照留念吧。

沿着公路前行逐渐走出了森林，两边又变得开阔起来，开始看到房屋和草地。不久后，安青桔和云落来到了一座小镇：beechforest。在小镇的infocenter放过水后，里面的一幅地图吸引力云落的注意力，拍照记录。

正是这张地图，解答了安青桔和云落之前关于路线的疑问，同时也成为安青桔和云落重新驶回大洋路的航标，看来旅途中的因地制宜也是很关键的。

时间已近中午1点，大家商议后决定掉头回小镇上吃饭，这个不经意的决定却带给了安青桔和云落一次难忘的午餐经历。这座小镇只有一座餐厅，同时也提供住宿，餐厅的名字叫thebeechypub，与google地图上的beechforesthotelmotel是一个地方。

第九七八节孤独

推开餐厅的门，餐厅里没有什么顾客，只有吧台上一个年轻的小伙子在跟几位老人家喝酒聊天，屋子里回响着《加州旅店》的旋律。

打量了一下餐厅，墙边摆放着老式点唱机和售烟机和各种老物件，墙上赫然挂着大斧头、油锯和大型切割齿轮。

别往歪了想啊，听云落往下说。墙上还有一片照片，咦？相片上的人不就是吧台的小伙子吗？有些变色的相片记录了小伙子的人生经历，还有他的朋友、顾客。

看了看墙上黑板的菜单，到吧台点菜。点菜时无意听到老人问女服务生，“那个开车的是jack吗，当时在那”，“对不起，那部车里没人”。云落瞬势望见墙上的大照片，也明白了这家餐厅为什么有这末多“重武器”。

想必当年这里一定是个以伐木业为主的小镇，而这些老人就是当年的建设者，是这里的常客，照片上记录着他们的青春记忆。没有打断他们的谈话，让老人继续沉浸在回忆里，而云落也被这家餐厅流露出的岁月痕迹所感染!

不一会儿，安青桔和云落的饭来了。第一眼看上去让安青桔和云落有些后悔，这些汉堡、三明治个个分量充足，其实点三份也就足够了。

虽然小镇远离中心区，但食材非常新鲜，每道菜都得到了安青桔和云落的一致好评，称其为安青桔和云落此行最好吃的汉堡、三明治绝不为过。吃过饭后，向小伙子问过路，从此处到达treetopwalk大约6km。有些不舍的离开餐厅，拍照留念。

不一会，安青桔和云落就到达了otwaytreetopwalk的入口。这里先对景点做个简单介绍，其实无论树顶漫步。还是安青桔和云落将要去的otway灯塔，都属于大奥特韦国家公园（greatotwaynationalpark）。

整个公园位于安格昔（anglesea）和奥特韦角（capeotway）之间的大洋路（greatoceanroad）地区，占地10万公顷。树顶漫步是一条穿行于澳大利亚最高大树梢间的钢制空中漫步通道，全长约600米，最高处45米，可以抵抗280kmh的强风。

是世界同类景观中最长和最高的树顶漫步通道。虽然当年建造投入巨大的人力和物力。但现在所取得的社会收益和经济收益已经大大超出砍伐雨林的收益，为游客们带来了独特的体验。

在lorne买的门票此时派上了用场，出示后进入公园步行游览。路的四周到处是高大的树木和蕨类植物，顺着道路指示不久就来到了通道入口。玩了一圈下来，总的感觉非常不错，有一处探出去的通道更有意思。

整个游览大概花了1个半小时，之后上车准备前往下个景点-capeotway灯塔。

坐上车，拿出相机查看在小镇拍的地图。如果此时沿着道路前行，可以开回大洋路。但将错过灯塔，必须要走回头路而且不短。

另一个选择就是，沿刚才来的路回去，在小镇附近有一条南下的土路，可以直接插回大洋路，而且出来不远就能到灯塔。讨论后，再一次发挥今天不走寻常路的精神，折回小镇沿binnsrd、airevalleyrd小路重上大洋路。

这条路可以说是此次最野的一段自驾路程。但是导航还是一丝不苟的工作，全程沙石路但还算平整。大约30km，开了40、50分钟，从两边的标志来看有不少卡车在此出没。一路上没有什么景观，却也有惊喜。

安青桔和云落共见到5群红鹦鹉，多的10来只，所以这条路云落更愿意按照云落的方式命名为：“鹦鹉小路”。

终于拐上了大洋路。路面平整的让人有些不适应。随着路标指示，左拐驶上前往灯塔的公路。上了这条路，全车人就要打起精神了，为什么？因为此处有考拉出没！虽然以往看过的攻略里写那里有一片桉树林，可是咱们也不认识呀。

车子开了一阵。突然开车的朋友大喊一声，“考拉”！真的假的，边开车还能看见考拉，大家将信将疑的下车一看，中奖了！树上还不止一只，一通狂拍。后面来的车纷纷靠边，加入拍摄的队伍。这一路上走走停停，看到的考拉少说也有十几只。

与考拉最近距离的一次接触，是从灯塔返回的时候，经过这道门附近时（地面是铁管铺的）。在这还听到考拉的叫声，与身份很不相符，有点像牛叫。如果看了这个帖子还找不到考拉，那就只能怪你自己了。

本来没打算上灯塔，也就没在洛恩买票，想在周围看看景就算了。到了以后才发现，这的澳洲人民有点不厚道，入口修的很靠前，要进去走一阵才到。您要是不买票连海都看不见，更别说灯塔了。

这样的话那就买票进去吧，别留遗憾。总的来讲，这座灯塔比安青桔和云落昨天见到的灯塔更朴实，说不上漂亮，但周边的view还不错，比昨天的强很多。此座灯塔景观最终排名第二，更美的灯塔还在塔斯马尼亚等着安青桔和云落。

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