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灵曦世界,从东方大陆到南方大陆之间,隔着一片烟波浩渺的大洋。
修行者可以凌空飞行是不假,但除了那些传说中神龙见首不见尾的大能前辈,没人敢直接就这么横渡重洋,甚至,连船都不能开。
海中有妖兽,空中也有妖兽,一旦遭到围攻,在茫茫大海中,基本就是个十死无生的局面。
要想在大陆之间行动,得走陆桥。
东南大陆之间,最窄之处的那一道海峡,被叫做轻沙海峡,海峡之上,竖立着一座九十九拱的陆桥,便是轻沙陆桥。
据说这是前辈大能仙师,移山造陆,在这大海之中升起了这么一座陆桥,才算是连通了两边大陆。
在传说中,前辈仙师镇压海中妖族,逼迫其立下了不得滋扰陆桥的誓言,从此天堑贯通,修者往来。
当然,有历史记录打的宗门都知道这是扯。
当年打是打了的,在打的基础上,海妖一族和人族经过了一场旷日持久的谈判,最后还付出了相当高昂的一笔代价,才确定了人族修者可以建设四座陆桥,连接四方大陆的通行。
但是桥下必须有拱,保证海族也能自在通行大海。
而且,出了陆桥,就是海族的世界,修者死了白死,不准摇人报复。
这也是各大宗门反复劝诫,不要凌空渡海的主要原因。
陆桥的两端,各有东大陆和南大陆的一个宗门镇守,这都是当年参与陆桥建设的仙师的家族或者本宗。对外的宣称,是为了防止有人搞破坏,不过大家都认为,主要还是为了收这陆桥的过路费。
上桥时,东大陆收一道,下桥时,南大陆再收一道。
甚至有阴谋论者,认为海族之所以在大洋上截杀修者,就是因为当初的仙师和海族约好了,逼着修者只能从陆桥往来,收了大伙的费用,私下分赃。
这种荒唐至极的言论,居然还得到了一部分修者的认可,可见通行费确实是相当高。
交完了两边的陆桥费用,清音府中阶黄级器修黄裕村,差不多已经是身无分文的状态了。
走出两步,忍不住回头看看自已最后的灵晶,被陆桥收费处的修士随手扒拉进储物袋里,忍不住又是一阵心疼。
“你说,到时候这来回的路费,真能报销是吧。”
“那还能有假,我表舅是阁中的看护,亲耳听了玉符传音的,千真万确。”
说话的是另一位入门器修,上阶黄级器修李叶虫。
灵曦世界,说器修地位高,不差钱,那是个美丽的误会。
实际上,是不差钱的器修不差钱。
说的再直白点,如果你一开始就有这个经济实力,那么只要天赋不是垫底,修到地阶是十拿九稳,修到天阶也大有希望,这可不就从此不差钱了吗。
但是如果一开始就差钱。
那就非得是绝世天资了,就好比一个班上五十人,家境好的有私家辅导,资源铺路;天分高的有导师提携,宗门扶持。
剩下的中平之辈,还是早早认清现实的好。
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